¿Quién dijo que los SUV eléctricos no pueden ser un éxito rotundo? Mazda está rompiendo esquemas con su flamante EZ-60, que ha logrado más de 20,000 pedidos en China en un abrir y cerrar de ojos. Este modelo, que se asemeja al Tesla Model Y, tiene grandes planes de expansión a mercados internacionales como Europa. Así que, abróchate el cinturón, porque esto se va a poner interesante.

Conoce el nuevo SUV eléctrico de Mazda: el EZ-60
Para Mazda, el EZ-60 no es solo un coche, es un auténtico “coche de ensueño”. Con un diseño elegante, características líderes en su clase y tecnología de conducción inteligente, está claro que han puesto toda la carne en el asador. Este SUV eléctrico es el primero de su tipo en el marco de la colaboración de Mazda con Changan en China, y llega como el segundo vehículo eléctrico tras el sedán EZ-6.
El EZ-60 ha marcado un hito al convertirse en el SUV eléctrico de una joint venture que ha llegado a los 20,000 pedidos más rápido que cualquier otro. A solo 24 horas de abrir su lista de pedidos tras su debut global en el Shanghai Auto Show el 23 de abril, ya tenía 10,060 pedidos. Y, para el 9 de mayo, esa cifra había superado los 18,000. ¡Impresionante!
Con un diseño que sigue la filosofía “Alma de Movimiento” de Mazda, el EZ-60 presenta un nuevo logotipo, faros LED estilizados y una barra de luz LED que recorre la parte frontal. Además, incorpora tecnologías de primer nivel, como un head-up display 3D de 100 pulgadas que no requiere de gafas y un sistema de infoentretenimiento flotante de 26.45 pulgadas, que se dice es el más grande y delgado de su categoría.
El diseño no se queda solo en lo estético; la innovadora toma de aire del pilar D le da un toque de superdeportivo y mejora la aerodinámica, reduciendo la resistencia al viento en un 60.8%. Con un total de nueve ductos de aire y dieciséis rejillas, está claro que han pensado en todo.
Lanzamiento global en el horizonte

El EZ-60 se ofrecerá en versiones de vehículo eléctrico puro (EV) y vehículo eléctrico de rango extendido (EREV). La fecha de lanzamiento oficial está programada para finales de agosto, y será la segunda incursión de Changan Mazda en el mercado global, después del EZ-6, que en el extranjero se llamará “6e”.
Construido sobre la plataforma EPA1 de Changan, que también da vida al modelo Deepal SO7, este SUV eléctrico promete una autonomía de alrededor de 600 km. Los precios y las especificaciones completas se revelarán más cerca de la fecha de lanzamiento, así que mantente atento a las novedades.
Con unas dimensiones de 4,850 mm de largo, 1,935 mm de ancho y 1,620 mm de alto, el EZ-60 se posiciona en una categoría similar al Tesla Model Y, que mide 4,797 mm de largo, 1,920 mm de ancho y 1,624 mm de alto. En cuanto al EZ-6, su precio en China comienza en 139,800 yuanes, alrededor de 18,000 euros, y cuenta con una autonomía de hasta 600 km.
En Europa, el sedán llegará como el Mazda 6e, disponible con dos opciones de batería: 68.8 kWh o 80 kWh, ofreciendo una autonomía WLTP de 479 km y 552 km, respectivamente. ¿Te parece atractivo el nuevo SUV eléctrico de Mazda? ¿Te lo imaginas en las calles de EE. UU., Europa o en otros mercados? Comparte tus impresiones en los comentarios.


