Kia está en plena cuenta regresiva para desvelar su nuevo EV2, un supermini eléctrico que promete revolucionar el mercado europeo. El presidente y CEO de Kia, Song Ho-Sung, ha confirmado que la presentación oficial se hará a principios del próximo año. Este modelo no solo será una entrada fresca a la gama de Kia, sino que también marcará un hito en su estrategia europea, ¡ya que no se venderá en Corea del Sur!
Ho-Sung ha explicado que el EV2 ocupará el espacio dejado por el extinto Kia Ceed en la planta de Eslovaquia, donde comenzará su producción en 2026. ¿Por qué no se fabricará en su país natal? Según el CEO, las preferencias de los compradores coreanos se inclinan hacia modelos más grandes, que son considerados símbolos de estatus. ¡Incluso él conduce un EV9, el modelo más grande y lujoso de Kia hasta la fecha!
Diseño y estilo del Kia EV2
El concepto del EV2, presentado en el ‘Día EV’ de Kia en España, tiene un diseño que seguramente se trasladará a la versión de producción. Karim Habib, vicepresidente ejecutivo y jefe de diseño global de Kia, ha mencionado que aunque sea un concepto, muchos elementos del diseño llegarán a la versión final. ¿Te imaginas un pequeño SUV con una postura erguida y una silueta atractiva? ¡Eso es lo que promete el EV2!
Los detalles como las luces LED en forma de estrella y la robusta apariencia SUV se mantienen, mientras que las llantas de gran tamaño aportan un toque dinámico. Aunque es probable que el diseño final tenga un estilo más moderado, la esencia del EV2 estará presente.
Interior y tecnología que sorprenden
La amplitud del interior será uno de los grandes atractivos del EV2. El concepto incluye un banco trasero plegable y deslizante, algo que los amantes de la comodidad apreciarán. Aunque los materiales y colores del prototipo pueden ser un poco extravagantes, el diseño del tablero con sus pantallas dobles se mantendrá bastante fiel entre el concepto y la versión de producción.
Sin embargo, las puertas traseras de bisagra no estarán disponibles en el EV2, aunque Habib ha mencionado que Hyundai está trabajando en implementar este tipo de diseño en futuros modelos. ¡La practicidad siempre es un buen argumento!
Batería, autonomía y carga
El EV2 probablemente vendrá solo en versión de un solo motor, utilizando la misma plataforma eléctrica dedicada E-GMP que sus hermanos mayores. Se espera que el EV2 ofrezca una arquitectura eléctrica de 400 voltios con opciones de batería que se alineen con su enfoque urbano.
Podríamos ver un modelo de entrada con una batería de alrededor de 40 kWh, así como una opción más grande de 58 kWh proveniente del EV3. Dado que el EV3 puede recorrer aproximadamente 435 kilómetros con una carga, ¡el EV2 podría superar los 480 kilómetros en el ciclo WLTP!
Kia ha confirmado que el EV2 contará con tecnología de Vehicle to Load (V2L) y Vehicle to Grid (V2G), además de la capacidad de recibir actualizaciones por aire (OTA). ¡Todo un avance en conectividad!
Pruebas y prototipos del EV2
Las pruebas del EV2 ya están en marcha y hemos visto algunas fotos espía que revelan un cuerpo erguido con un acabado sutil que le da un aire de mini-SUV. Se espera que la estética familiar de Kia, como la de los modelos EV3, EV5, EV6 y EV9, se adapte a este nuevo modelo compacto, manteniendo las luces diurnas verticales.
Precios, especificaciones y fecha de lanzamiento
Durante el Día EV de Kia 2025, se reveló que el EV2 se lanzará al mercado en 2026 con un precio aproximado de 30,000 euros. Esto lo posicionará justo por encima de alternativas asequibles como el Citroën e-C3 y competidores como el Jeep Avenger y el Ford Puma Gen-E. También se espera que se enfrente al Volkswagen ID. Polo y al Cupra Raval, que son dos de los modelos eléctricos más esperados de 2026.
Este lanzamiento deja un espacio para el futuro EV1, del cual Ho-Sung ha confirmado que es parte de sus planes futuros. Kia ha registrado previamente las designaciones de modelos desde el EV1 hasta el EV9.
Te puede interesar…
Descubre el Arcfox T1: el SUV eléctrico que promete revolucionar el mercado europeo
Volkswagen apuesta por España: ¡800.000 coches eléctricos en camino!
Xpeng trae su sedán eléctrico de 14.200€ a Europa: ¡con 600 km de autonomía!
