Xpeng ha lanzado su nuevo modelo estrella, el Xpeng GX, un SUV que promete revolucionar el mercado con su imponente tamaño y tecnología de vanguardia. Con más de cinco metros de longitud y capacidad para seis pasajeros, este vehículo no solo destaca por su diseño, sino también por las opciones de motorización que ofrece. ¿Listos para conocer todos los detalles?
Un gigante en el mundo de los SUV eléctricos
El Xpeng GX llega para ocupar el lugar de honor en la gama de SUV eléctricos de la marca china. Hasta ahora, el modelo más ambicioso de Xpeng era el G9, que, aunque era un competidor sólido en el segmento premium, se quedaba corto con sus cinco plazas y 4,89 metros de longitud. En un mercado como el chino, donde los SUV de lujo son casi una moda, había un espacio claro para un modelo más grande y espacioso. Y ahí es donde entra el GX, un SUV que es todo un despliegue de tamaño y confort.
Este nuevo modelo estará disponible en seis versiones: tres totalmente eléctricas y tres más que incorporan un sistema eléctrico de autonomía extendida. Las versiones puramente eléctricas contarán con un motor trasero de 270 kW o una configuración de doble motor, que combina la potencia trasera con un motor delantero de 160 kW, ofreciendo así una experiencia de conducción potente y dinámica.
En cuanto a las baterías, el GX marca un nuevo rumbo para la marca. Mientras que modelos anteriores como el Xpeng G6 y el G9 habían optado por celdas LFP, el GX contará con opciones de baterías LFP y NMC, lo que le permitirá adaptarse mejor a las necesidades de los usuarios. Y si hablamos de recarga, el GX promete tiempos rápidos, con una carga del 20% al 80% que podría tardar solo 12 minutos, aunque Xpeng aún no ha revelado cifras específicas.
Las versiones con sistema de autonomía extendida no se quedan atrás. Estas utilizarán baterías de CALB, exclusivamente de química LFP, combinadas con un motor eléctrico delantero de 210 kW y otro trasero de 160 kW. Además, contarán con un motor de gasolina de 1.5 litros, que genera hasta 110 kW y actúa como generador para mantener el sistema eléctrico en funcionamiento. Con una batería que alcanza los 63,6 kWh, el GX se posiciona como un SUV robusto, con un peso que oscila entre 2.840 y 2.890 kilos.
Tecnología que marca la diferencia
Pero el GX no se queda solo en el tamaño y la potencia. Xpeng ha puesto mucho empeño en que este SUV sea uno de los más avanzados tecnológicamente en el mercado. Preparado para la conducción autónoma de nivel 4, el GX permitirá que los conductores deleguen el control del vehículo en situaciones específicas. Imagina poder relajarte mientras el coche se encarga del resto. ¿No suena increíble?
Para lograr esto, el Xpeng GX estará equipado con cuatro chips Turing, diseñados por la propia compañía, que garantizarán un procesamiento de más de 3.000 TOPS (billones de operaciones por segundo). Esto no solo lo convierte en uno de los SUV más potentes en términos de capacidad de cálculo, sino que también abre la puerta a nuevas funcionalidades y mejoras en la experiencia de conducción.
En cuanto a sus dimensiones, el Xpeng GX juega en la liga de los SUV más grandes del mercado chino, con 5,27 metros de largo, 2,00 metros de ancho y 1,80 metros de alto. Su distancia entre ejes de 3,12 metros promete un interior espacioso, especialmente en la segunda fila, donde se espera que haya asientos individuales de alta gama. ¡El confort está asegurado!
Aún quedan algunas incógnitas, como el precio y si este gigante llegará a Europa, pero con el Xpeng GX, la marca no solo amplía su catálogo, sino que también demuestra que está lista para competir en el segmento más sofisticado y tecnológico de los coches eléctricos.
