La emoción está en el aire, y no es para menos: el nuevo MGS6 EV SUV ha sido revelado por Euro NCAP antes de que la marca tuviera la oportunidad de hacerlo oficialmente. En lugar de las típicas imágenes de prensa con brillo y glamour, nuestra primera vista del MGS6 llega a través de pruebas de choque. ¿Qué tal si exploramos juntos lo que este SUV eléctrico tiene para ofrecernos?
Un SUV eléctrico que se destaca
A pesar del inusual debut, la noticia es positiva para MG: su último modelo ha obtenido una impresionante calificación de cinco estrellas en Euro NCAP, lo que significa que la seguridad está a la orden del día. Con un 92% en protección para adultos y 85% para niños, el MGS6 EV también logró un 84%% de eficacia en la protección de usuarios vulnerables y un 78%% en las pruebas de asistencia a la seguridad.
El diseño del MGS6 toma inspiración del más pequeño MGS5 EV, pero con algunas diferencias notables. Los faros han sido redefinidos y los parachoques reconfigurados, además de un mayor espacio entre ejes que promete una sensación de amplitud en el interior. ¿Te imaginas lo cómodo que debe ser?
Las imágenes del video de crash test nos permiten vislumbrar la parte trasera, donde se aprecian diferencias significativas con el S5. El MGS6 tiene un voladizo más largo y una barra de luz trasera más delgada, además de detalles en cromo en la parte inferior del parachoques. Todo esto contribuye a un aspecto más moderno y atractivo.
Aunque el interior sigue siendo un misterio, una captura del video nos muestra un volante familiar y un panel de instrumentos completamente digital. Se espera que MG incluya una pantalla central de gran tamaño, similar a la del S5, para mantener el enfoque en la tecnología y la conectividad.
En una entrevista previa, David Allison, el responsable de producto y planificación de MG UK, mencionó que la marca debe «explorar nuevos segmentos para crecer», y el MGS6 EV parece ser un paso en esa dirección. Este SUV eléctrico de segmento C competirá con modelos como el Renault Scenic, el Volkswagen ID.4 y el Nissan Ariya, posicionándose entre el recientemente lanzado IM6 SUV y el MGS5 EV.
Si la espera por el MGS6 EV se te hace larga, no te preocupes, hay alternativas en el mercado, como el Renault Scenic desde unos 37,000€ o el Volkswagen ID.4 desde unos 39,000€.
Anticipamos que el nuevo SUV de MG utilizará una variación de la plataforma modular escalable (MSP) que ya da vida al MG4 y al S5 EV. Esta plataforma es capaz de albergar distancias entre ejes de hasta 3,100 mm, lo que significa que hay espacio de sobra para extender los 2,730 mm actuales del S5 EV. Esto también permitirá incluir una batería de mayor tamaño que la de 64 kWh del S5 EV Long Range, probablemente alcanzando los 77 kWh del MG4 Extended Range.
El S5 EV, que se basa en la arquitectura MSP, ofrece hasta 480 km de autonomía. Con una batería más grande, el MGS6 EV debería superar esta cifra, enfrentándose a competidores como el Skoda Enyaq, que llega a los 572 km con una sola carga. Aunque el MG4 y el S5 EV comparten plataforma, el hatchback puede recargarse a 150 kW, mientras que el S5 EV alcanza un máximo de 139 kW. Se espera que el nuevo modelo ofrezca cifras de carga similares.
Hemos consultado a MG UK sobre el lanzamiento, y un portavoz nos ha informado que tres variantes del MGS6 estarán disponibles para ordenar a finales de noviembre. Sin embargo, los detalles sobre la presentación oficial siguen siendo un misterio. En cuanto a los precios, MG ha prometido mantener su reputación de precios competitivos y excelente relación calidad-precio.
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