
¿Te imaginas un futuro donde la elegancia de un Rolls-Royce se combina con la agilidad de un MINI, todo bajo la misma tecnología eléctrica? BMW está trabajando para convertir esa visión en realidad con su revolucionaria plataforma Neue Klasse, que promete electrificar a toda su gama de vehículos, desde los más compactos hasta los de lujo. Aunque aún estamos esperando el primer modelo listo para producción de esta plataforma, los planes para expandir su uso son más que emocionantes.
Dr. Joachim Post, quien forma parte de la junta directiva de BMW y es el encargado de compras y suministros, dejó claro en un evento reciente que la compañía está lista para llevar su tecnología eléctrica a todos los rincones de su cartera. “Cuando comenzamos con una nueva tecnología, exploramos cada oportunidad. Nuestro interés es hacer que esta tecnología sea viable para todos los coches, ya sea un Rolls-Royce o un MINI”, comentó Post.
Una plataforma para todos
La plataforma Neue Klasse no solo busca revolucionar los modelos eléctricos, sino que se presenta como una arquitectura modular capaz de adaptarse a diferentes segmentos del mercado. Hasta ahora, hemos visto su aplicación en el concepto de sedán del tamaño de un BMW 3 Series y en el concepto Vision Neue Klass X, que promete ser un SUV eléctrico de diseño atractivo.
Post también destacó que la flexibilidad de la plataforma no se limita solo a las celdas de batería, sino a un diseño que permite una variedad de configuraciones. “Esta tecnología no se restringe a cómo son de flexibles las nuevas celdas y otros componentes”, afirmó. Un enfoque que sin duda abrirá las puertas a innovaciones sorprendentes en el futuro.
Aunque aún es temprano para decir cómo afectará esta nueva tecnología al MINI Electric y su tradicional configuración de tracción delantera, Post se mostró optimista: “Nos aseguraremos de que mantenga su ‘MINI-ness’ cuando lo implemente”. Sin embargo, la marca de lujo Rolls-Royce no buscará ampliar el tamaño de sus baterías, prefiriendo unidades más pequeñas y ligeras, lo que significa que no veremos packs de batería más grandes que el actual Spectre.
La integración de esta tecnología de BMW en MINI y Rolls-Royce marca un paso audaz hacia un futuro donde la movilidad eléctrica y el lujo coexisten.


