El Mercedes-Benz CLA eléctrico ha sido visto rodando en España antes de su presentación oficial. Con una autonomía de hasta 750 km, carga ultrarrápida de 320 kW y tecnología de conducción autónoma nivel 3, la marca alemana busca destronar al Tesla Model 3. ¿Será este el modelo que cambie el juego en la movilidad eléctrica?
El Mercedes CLA eléctrico se deja ver en España antes de su debut
¡Cazado! El Mercedes-Benz CLA eléctrico ha sido visto rodando por España, y aunque su carrocería sigue envuelta en camuflaje, no ha podido ocultar algunos detalles clave. Según ha publicado ForoCochesEléctricos, este modelo marcará un antes y un después para la firma alemana, ya que será el primero en estrenar la nueva plataforma modular MMA y el avanzado sistema operativo MB.OS.
El modelo definitivo se presentará oficialmente en primavera, pero las fotos espía dejan entrever una silueta aerodinámica que sigue la línea del CLA actual. Eso sí, las ópticas han sido rediseñadas e incluyen una llamativa firma lumínica en forma de estrella de tres puntas, un guiño claro a la identidad de la marca.
Si bien en 2026 llegarán versiones híbridas, en su lanzamiento el CLA será 100% eléctrico, una decisión lógica si consideramos que la plataforma MMA está diseñada bajo el concepto “electric-first”. Este enfoque permite ofrecer tecnologías avanzadas como una transmisión de dos velocidades y una arquitectura de 800 voltios, lo que se traduce en tiempos de carga ultrarrápidos: ¡hasta 320 kW en corriente continua, recuperando 300 km en apenas 10 minutos!
En cuanto a las versiones disponibles, Mercedes-Benz apostará por dos configuraciones de batería: una LFP de 58 kWh y otra NCM de 85 kWh. También habrá dos niveles de potencia: la variante de tracción trasera contará con 272 CV, mientras que la versión 4MATIC con tracción integral sumará un segundo motor de 109 CV en el eje delantero.
Más de 750 km de autonomía y tecnología de punta: el as bajo la manga de Mercedes
Si hay algo que va a hacer que este Mercedes-Benz CLA eléctrico brille con luz propia, es su espectacular autonomía. Según los datos adelantados por ForoCochesEléctricos, el consumo objetivo rondará los 12 kWh/100 km, lo que le permitirá alcanzar hasta 750 km bajo el ciclo WLTP con la batería más grande. En la versión con batería de 58 kWh, la cifra se quedará en unos 520 km WLTP, que no está nada mal para un modelo de este segmento.
Pero Mercedes-Benz no solo apuesta por la autonomía, sino también por la eficiencia en largos recorridos. La marca promete que el CLA podrá recorrer hasta 1.270 km con solo dos paradas de 10 minutos para cargar, algo que pondría en serios aprietos a rivales como el Tesla Model 3.
Otra gran baza de este CLA eléctrico será su equipamiento tecnológico. Se espera que incorpore los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados de Mercedes-Benz, superando incluso al lujoso Clase S. Y eso no es todo: el modelo llevará todo el hardware necesario para conducción autónoma de nivel 3, con sensores LiDAR, cámaras y radares que le permitirán operar sin intervención humana en ciertas situaciones.
En cuanto a precio, todo apunta a que en Alemania partirá entre 48.000 y 55.000 euros, lo que lo deja en un rango superior al Tesla Model 3. Sin embargo, Mercedes confía en que su tecnología, autonomía y eficiencia justifican la diferencia de precio.
Así que la pregunta es: ¿será este CLA eléctrico el verdadero rival que Tesla no vio venir?
