Geely, el gigante automovilístico chino, ha decidido dar el salto y aterrizar en España con su propia marca, Geely Auto, y lo hará a lo grande. A lo largo de 2026, veremos cómo se despliega una red de más de 50 concesionarios por todo el país. ¡Sí, has oído bien!
Aunque Geely ya se había hecho un espacio en nuestro mercado a través de otras marcas como LEVC, Lynk & Co, Smart, Polestar y Volvo, hasta ahora no había operado directamente bajo su nombre. Eso cambia ahora con el lanzamiento de su propia red de distribución y postventa, donde nos promete una oferta completa de vehículos para todos los gustos: desde gasolina y híbridos hasta eléctricos puros.
La noticia se confirmó en un post de LinkedIn, donde la compañía expresó: «¡Hola, España! Geely Auto ya está aquí. Un paso clave en nuestro viaje en Europa». Este movimiento no solo es un hito para la marca, sino también una señal de que España se está convirtiendo en un destino atractivo para los fabricantes de coches chinos, junto a nombres como BYD y MG.
Y es que el público español ha recibido con los brazos abiertos a estos fabricantes, lo que hace que cada vez más marcas pongan sus ojos en nuestro mercado. Geely lo reconoce, afirmando que «el dinámico ecosistema energético de España y su entusiasmo por las nuevas tecnologías convierten al país en el escenario perfecto para iniciar este nuevo capítulo».
Geely comenzará su ofensiva española en el segundo trimestre
¿Y qué podemos esperar de Geely en este nuevo capítulo? La llegada de sus primeros modelos está programada para el segundo trimestre del año. Uno de los más esperados es el SUV eléctrico EX5, un vehículo que promete conquistar a muchos. Este SUV de 4.62 metros de largo es un contendiente serio en los segmentos C y D. Equipado con una batería LFP de 60 kWh, ofrece una autonomía de hasta 430 km según el ciclo WLTP. Además, su capacidad de carga es bastante competitiva, alcanzando hasta 160 kW en corriente continua, lo que le permite cargar del 30% al 80% en solo 20 minutos. ¡Una opción perfecta para esos viajes largos!
Pero eso no es todo. Otro modelo que podría llegar a nuestras carreteras es el Geome Xingyuan, conocido como EX2 en otras regiones. Este hatchback eléctrico se ha convertido en el más vendido de China en 2025. Con una longitud de 4.14 metros, se posiciona como un rival directo para otros modelos populares como el Citroën ë-C3 y el Renault 5. Al ofrecer dos versiones, una de 79 CV (58 kW) y otra de 116 CV (85 kW), garantiza una autonomía de hasta 410 km según el ciclo CLTC, lo que lo hace muy atractivo para los conductores urbanos.
Ambos modelos están diseñados con baterías de litio-ferrofosfato, suministradas por CATL, y cuentan con un sistema de carga que les permite recuperarse rápidamente. Así que, si pensabas que la oferta de coches eléctricos en España era limitada, Geely está aquí para cambiar esa percepción.
Sin duda, el desembarco de Geely en España es una noticia emocionante que promete añadir un soplo de aire fresco al mercado automovilístico. Con una red de concesionarios en expansión y una oferta diversificada, los conductores españoles tendrán más opciones que nunca. ¡Estemos atentos a lo que trae esta nueva marca china a nuestras carreteras!
