La expectativa está en el aire y no es para menos. BMW está a punto de dar un gran paso con la presentación de sus nuevos modelos eléctricos bajo la línea Neue Klasse. En su última reunión anual, el fabricante alemán nos mostró un par de prototipos camuflados que nos ofrecen un adelanto de lo que está por venir. ¿Estás listo para ver cómo se transformará la marca en el mundo de los vehículos eléctricos?
El primero en hacer ruido será el iX3, un SUV eléctrico que debutará este año, seguido del i3, un sedán que llegará en 2026. La primera aparición pública del iX3 será en septiembre durante la feria IAA Mobility 2025 en Múnich, y aunque aún está camuflado, ya podemos hacernos una idea clara de su diseño.
Un vistazo al iX3 y i3
El iX3 trae consigo un aire fresco, destacando sus luces delanteras y traseras de producción, mientras que el i3 aún presenta elementos provisionales. La silueta del iX3 recuerda a la del BMW iX, con un trasero alargado que le da un aspecto de station wagon. Las luces traseras son grandes y envuelven toda la parte posterior, aunque no llegan a formar una barra de luz de ancho completo.
El frontal se mantiene fiel al concepto inicial, con un naso de tiburón que promete ser un sello distintivo de BMW en esta nueva era. Este elemento de diseño no solo es moderno, sino que también rinde homenaje a la original Neue Klasse, conectando visualmente las generaciones de la marca.
¿Te preguntas dónde se fabricará el iX3? Se construirá en una nueva planta en Hungría, mientras que el i3 verá la luz en una fábrica en Múnich. Además, hay rumores sobre una versión de combustión del nuevo iX3, que podría reemplazar al actual G45 X3 cuando llegue al final de su ciclo de vida.
Y no es solo el iX3 y el i3 los que están en la mira. La nueva serie 3 de BMW también está en camino, y aunque se basa en la plataforma CLAR, que utiliza en varios modelos, promete ser diferente en su versión eléctrica. El i3 estará disponible en versiones sedán y wagon, mientras que, según las malas lenguas, la próxima serie 4 solo vendrá como un EV.
¿Confuso? Tal vez un poco, pero al final del día, esto significa más opciones para los consumidores. Sin embargo, este movimiento también refleja lo complicado que es para los fabricantes de automóviles avanzar en el terreno de los EVs, especialmente cuando las ventas de vehículos eléctricos no crecen al ritmo esperado.
Ambos modelos, el iX3 y el i3, tendrán versiones de alto rendimiento, los codiciados M, que vendrán equipados con hasta cuatro motores eléctricos. ¡Prepárate para una experiencia de conducción emocionante!
A pesar de las críticas que ha recibido BMW por el diseño de algunos de sus modelos en los últimos años, el futuro parece prometedor con la Neue Klasse. Las primeras impresiones sobre los conceptos del i3 y el iX3 han sido bastante positivas, aunque algunos aún ven un aire de extrañeza en su estética. Habrá que esperar a que se presenten sin camuflaje para formar una opinión definitiva.
