El momento que muchos esperaban ha llegado: el Hyundai IONIQ 9, el primer SUV completamente eléctrico de tres filas de la marca, está a punto de desembarcar. Este vehículo promete cambiar las reglas del juego con su impresionante autonomía, velocidad de carga y un interior que hará que te sientas como en casa mientras recorres la carretera. Tras su lanzamiento en Corea, los ojos están puestos en cómo este modelo impactará el mercado estadounidense y europeo.
Innovaciones que amplifican la autonomía del Hyundai IONIQ 9
El IONIQ 9 no solo toma lo mejor de sus predecesores, el IONIQ 5 y el IONIQ 6, sino que lo lleva a otro nivel. Equipado con una enorme batería de 110.3 kWh, este SUV se espera tenga una autonomía estimada de hasta 335 millas según la EPA, ¡casi 620 km! en el estándar WLTP. Pero eso no es todo: incluso en condiciones de frío extremo, podrá recorrer cerca de 250 millas (402 km) gracias a su avanzado sistema HVAC, que cuenta con una bomba de calor y un sistema de climatización trasero que se apaga cuando no hay pasajeros en los asientos traseros.
Además, su diseño aerodinámico incluye un cubierta del bajo de la carrocería en forma de 3D, nuevas llantas y antenas ocultas, todo para mejorar la eficiencia. Con un coeficiente de arrastre de solo 0.259 Cd, el modelo de tracción trasera (RWD) tiene un consumo de energía sorprendentemente bajo de solo 194 Wh/km.
Un interior espacioso que redefine el confort
El diseño del IONIQ 9 no solo es eficiente; también ofrece un interior tipo “salón” que puede acomodar hasta siete personas. En algunos mercados, incluso contará con asientos traseros giratorios. Con la tercera fila de asientos plegada, la capacidad de carga asciende a 1,322 litros, superando a la competencia como el Kia EV9, que ofrece 1,233 litros.
Con unas dimensiones de 5,060 mm de largo, 1,980 mm de ancho y 1,790 mm de alto, el IONIQ 9 es un poco más grande que el EV9, pero más compacto que el Rivian R1S. En su interior, la tecnología brilla con pantallas dobles de 12 pulgadas que se integran en una impresionante pantalla panorámica.
Los pedidos anticipados ya están abiertos en Corea, y el IONIQ 9 tocará suelo estadounidense y europeo muy pronto, ¡en esta primavera! Este modelo se ensamblará junto con el actualizado IONIQ 5 en la nueva planta de Hyundai en Georgia. Ambos contarán con un puerto NACS para cargar en los Supercargadores de Tesla.
Aunque aún no se han revelado los precios exactos, se espera que el IONIQ 9 comience alrededor de $60,000 (57.000 euros), ligeramente por encima del EV9.
