España se queda sin ayudas para el coche eléctrico tras el rechazo al Plan MOVES III. Fabricantes y concesionarios temen un desplome de ventas mientras el Gobierno promete nuevas ayudas “en las próximas semanas”.
España se queda sin ayudas para el coche eléctrico: ¿y ahora qué?
Parece que el coche eléctrico en España ha chocado contra un muro. Según informa ForoCochesEléctricos, el Congreso ha tumbado el Real Decreto-Ley 9/2024, dejando en el aire la prórroga del Plan MOVES III y la deducción del 15% en el IRPF para la compra de vehículos eléctricos. Resultado: cero ayudas.
El problema no es solo que desaparezcan los incentivos, sino el momento en que ocurre. España ya estaba muy por detrás de la media europea en adopción de coches eléctricos—con un 5.6% de cuota de mercado en 2024, frente al 13.6% europeo—y ahora la situación podría empeorar.
Pedro Sánchez ha intentado calmar los ánimos asegurando que el Gobierno está negociando un nuevo paquete de ayudas, pero el cuándo y el cómo siguen siendo incógnitas. Mientras tanto, las ventas podrían paralizarse por completo y, con ellas, la transición hacia la movilidad eléctrica en el país.
El sector en alerta: fabricantes y concesionarios piden soluciones inmediatas
La industria del automóvil en España está en modo crisis. ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) y FACONAUTO (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción) no han tardado en mostrar su preocupación tras la caída del Plan MOVES III. Según su comunicado conjunto, este era el peor escenario posible para el sector.
Las cifras lo dejan claro: sin ayudas, la venta de coches eléctricos podría frenarse en seco, lo que complicaría aún más la situación de los fabricantes. ¿El problema? Las marcas no solo buscan vender más eléctricos por estrategia comercial, sino porque están obligadas a reducir emisiones según los nuevos límites impuestos por Bruselas. Si no cumplen, las multas pueden ser millonarias.
Pero no solo los fabricantes están en peligro. Los concesionarios también ven amenazado su negocio, ya que un parón en las ventas afectaría directamente al empleo en el sector. La falta de incentivos pone en riesgo tanto la producción nacional como la competitividad de España en la industria del automóvil.
Ahora, la gran pregunta es: ¿cuándo volverán las ayudas? El Gobierno ha prometido que el nuevo plan llegará “en las próximas semanas”, pero sin una fecha clara, la incertidumbre sigue reinando en el sector. Mientras tanto, compradores y fabricantes esperan un movimiento rápido para evitar que el coche eléctrico en España siga en la cola de Europa.
