¿Una camioneta pick-up totalmente eléctrica de Isuzu? ¡Así es! El D-MAX EV llega para revolucionar el mercado, y su producción ya ha comenzado. A medida que se acerca su lanzamiento, Isuzu promete que este nuevo modelo no solo será ecológico, sino que también ofrecerá un rendimiento comparable al de los tradicionales modelos diésel, con una impresionante capacidad de remolque y carga.
El D-MAX EV se lanza en 2025
El martes pasado, Isuzu anunció que el D-MAX EV ha entrado oficialmente en producción masiva. La compañía ha comenzado a fabricar modelos de volante a la izquierda, que se enviarán a Europa en el tercer trimestre de 2025. Para finales de año, comenzará la producción de los modelos con volante a la derecha para el Reino Unido, que se espera que salgan a la venta en 2026.
Visualmente, este eléctrico es casi idéntico a su hermano de gasolina, el D-MAX, pero con la diferencia crucial de que reemplaza el motor diésel por un par de motores eléctricos. El D-MAX EV incluye nuevos ejes eléctricos, uno en la parte delantera y otro en la trasera, proporcionando un sistema de tracción a las cuatro ruedas de tiempo completo.
Gracias a su tren motriz de doble motor, este modelo puede igualar el rendimiento de los actuales modelos diésel, con una potencia combinada de 188 caballos de fuerza (140 kW) y un torque máximo de 325 Nm (240 lb-ft). Además, puede remolcar más de 3,500 kg y tiene una capacidad de carga de más de 1,010 kg, cifras muy similares a las de la versión diésel del D-MAX.
Equipado con una batería de 66.9 kWh, el D-MAX EV ofrece una autonomía de hasta 263 km en el ciclo WLTP, y en entornos urbanos puede alcanzar hasta 361 km. Este vehículo ha sido diseñado para rendir tanto en carretera como fuera de ella, con una impresionante altura de despeje de más de 210 mm y una capacidad de vadeo de casi 600 mm.
Aún no se han anunciado los precios, pero se espera que el D-MAX EV tenga un costo inicial ligeramente superior al del modelo diésel, que parte de aproximadamente 36,500 €.
El D-MAX ha logrado convertirse en un favorito en más de 100 países, incluyendo Europa, Asia, Oriente Medio y América Central y del Sur. La versión eléctrica llegará a Europa en los próximos meses, seguida por el Reino Unido y otras regiones en 2026.
Este nuevo D-MAX eléctrico competirá con gigantes como el Toyota Hilux, Ford Ranger, y otros eléctricos como el Geely Radar R6, el BYD Shark, y el Ford F-150 Lightning.
