¡Atención amantes de los coches! El legendario Ford Fiesta podría estar listo para un emocionante regreso. Y esta vez, no vendrá solo: se rumorea que Volkswagen está echando una mano en este proyecto que podría devolver a la vida a uno de los superminis más queridos del mercado.
La última unidad del Fiesta salió de la línea de producción en Colonia, Alemania, en julio de 2023, marcando un cambio significativo en el panorama automotriz. Sin embargo, el éxito de la colaboración entre Ford y Volkswagen, que permitió a modelos como el Ford Explorer y el Capri utilizar la plataforma de los eléctricos ID.4 y ID.5, abre la puerta a una posible resurrección del Fiesta.
La asociación entre Ford y Volkswagen
Según Martin Sander, jefe de ventas y marketing de Volkswagen, la colaboración inicial fue “muy, muy exitosa”, lo que deja la puerta abierta a futuras oportunidades de compartir tecnología. Esto podría dar lugar a una nueva generación de coches compactos bajo el sello de Ford, utilizando una versión reducida de la plataforma MEB que sostendrá modelos como el ID.1 y el ID.2.
Con esto, el Fiesta eléctrico podría presumir de una autonomía de hasta 450 kilómetros y velocidades de carga rápida de 125 kW. ¡Imagina poder recorrer esa distancia con una sola carga!
Aunque Ford no ha confirmado los rumores, su mensaje de confianza en el futuro de la marca en el segmento de los coches pequeños sugiere que están atentos a las tendencias del mercado y dispuestos a invertir donde sea necesario.
Si llegamos a ver este modelo en las calles, su diseño podría asemejarse al del ID.2 de Volkswagen. Para ponerte en contexto, el Fiesta actual mide 4,068 mm, solo 18 mm más largo que el ID.2. La nueva plataforma con batería baja promete darle al Fiesta ese carácter dinámico que todos conocemos y amamos.
Un nuevo diseño para el Ford Fiesta
En cuanto al diseño, podemos esperar un frontal limpio, con una parrilla cerrada y una firma de luces LED afiladas, posiblemente con una barra de luz de ancho completo. Los modelos ST-Line seguramente contarán con llantas más grandes que aumentarán la presencia del coche en la carretera. Sin embargo, parece que Ford no planea ofrecer una versión de tres puertas, centrándose únicamente en la opción de cinco.
Por otro lado, Ford también está desarrollando un nuevo ‘plataforma eléctrica asequible’ desde su equipo en California, aunque actualmente se enfoca más en un modelo de pick-up de tamaño mediano, lo que podría hacer que un Fiesta eléctrico sea un desafío difícil de realizar.
En los próximos meses, se espera que Ford aclare su alineación de coches de pasajeros y su estrategia de vehículos eléctricos. En agosto, la compañía anunció que proporcionaría una actualización sobre electrificación y tecnología en la primera mitad de 2025.
