¿Estás listo para conocer al nuevo jugador en la cancha de los SUVs eléctricos? Renault ha presentado su segundo modelo totalmente eléctrico bajo la marca Alpine, y no es cualquier cosa. El Alpine A390 llega con la ambición de convertirse en el rival directo del aclamado Porsche Macan. Con un diseño que combina elegancia y deportividad, este SUV promete ser un auténtico placer al volante.
Con un sistema de propulsión que incluye tres motores (uno en la parte delantera y dos en la trasera), el A390 genera hasta 464 caballos de fuerza y ofrece un manejo ágil y emocionante, similar al famoso Alpine A110. La espera ha valido la pena, ya que este modelo ha sido anticipado desde el año pasado con el concepto A390_ß, que ya dejaba entrever el potencial de este SUV eléctrico.
Un diseño que destaca
Visualmente, el A390 mantiene la esencia del concepto, con una barra de luz de ancho completo y luces diurnas estilizadas que prácticamente no han cambiado. Aunque se han realizado ajustes para hacerlo más apto para la producción, la estética deportiva y moderna sigue intacta. Los detalles como las manijas de las puertas integradas y el portón trasero con un diseño inclinado no solo son atractivos, sino también funcionales, permitiendo un maletero de 532 litros, comparable al del Macan.
Este SUV se basa en la plataforma AmpR Medium del Grupo Renault, la misma que usan modelos como el Renault Scenic y el Nissan Ariya. Con unas dimensiones de 4,615 mm de largo, 1,885 mm de ancho y 1,532 mm de alto, el A390 es ligeramente más pequeño que su rival. En cuanto a la autonomía, cada versión estará equipada con una batería de 89 kWh, que promete hasta 550 km de alcance.
Potencia y rendimiento asombrosos
El A390 se lanzará en dos versiones: GT y GTS, ofreciendo 395 CV y 650 Nm de par, y 464 CV y 808 Nm, respectivamente. La versión GT puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4.8 segundos, mientras que la GTS se luce con un impresionante 3.9 segundos, superando incluso al Macan 4S. Aunque Alpine ha dejado la puerta abierta a una versión de doble motor menos potente, la verdadera magia radica en la tecnología que incorpora el A390.
Alpine se enorgullece de presentar el A390 como un “verdadero coche deportivo de cinco plazas”, a pesar de sus más de 2.1 toneladas de peso. Con cinco modos de conducción, incluido un modo “Track” que permite al conductor disfrutar de una experiencia más deportiva, el A390 está diseñado para ofrecer un equilibrio perfecto entre rendimiento y comodidad.
La distribución de peso casi perfecta del 49:51 entre el eje delantero y trasero, junto con un centro de gravedad bajo gracias a la batería situada en el suelo, aseguran un manejo excepcional. Además, el sistema de suspensión pasiva desarrollado por Alpine y los frenos mejorados garantizan una conducción precisa y emocionante.
Un interior de lujo y precios competitivos
Pasando al interior, el A390 cuenta con un diseño de tablero inspirado en el Scenic, que incluye dos pantallas orientadas hacia el conductor y un sistema de información y entretenimiento basado en Google. Los asientos deportivos Sabelt en cuero Nappa serán estándar en la versión GTS, brindando comodidad y estilo.
El precio de entrada se espera que esté en torno a los 70,000 euros (aproximadamente 80,000 euros para el GTS), lo que lo posiciona como una opción atractiva en el mercado de SUVs eléctricos premium. Los primeros vehículos llegarán a los clientes en el segundo trimestre de 2026, y los interesados podrán registrarse pronto para obtener un exclusivo ‘A Pass’ al estilo del Renault 5.
Pruebas y expectativas
Aún queda tiempo para probar el A390, pero nuestras primeras impresiones en un prototipo en un lago congelado en Laponia sueca son prometedoras. Aunque no se puede esperar una experiencia de conducción idéntica a la del A110, Alpine ha realizado mejoras en todos los aspectos de la plataforma para maximizar el rendimiento y la conexión con el conductor.
La adición de dos motores en el eje trasero permite un control de torque que mejora significativamente la capacidad del A390 en comparación con su hermano menor, el A290. En condiciones extremas, el A390 demostró ser divertido de conducir, con una distribución de peso y una suspensión específicas de Alpine que contribuyen a un manejo intuitivo y ágil.
El futuro de Alpine
Con el A390, Alpine sigue su propia convención de nomenclatura, donde la primera cifra indica el tamaño del modelo. Este SUV se suma a la ambición de la marca de lanzar siete vehículos eléctricos puros para 2030, con más SUVs programados para el futuro, así como nuevas versiones del icónico A110.
¿Listo para unirte a la revolución de los SUVs eléctricos? El Alpine A390 promete ser una opción emocionante que combina rendimiento, tecnología y un toque de lujo.
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