La industria automotriz está en plena transformación, y Toyota no se queda atrás. La marca japonesa ha sorprendido al mundo con el lanzamiento de la novena generación de su icónica pick-up, la Hilux, que ahora viene con una versión 100% eléctrica. Pero eso no es todo: en 2028 se espera una variante que funcionará con pila de combustible de hidrógeno. ¡El futuro de la movilidad está aquí!
La Hilux, junto a modelos como el Corolla y el RAV4, representa uno de los pilares más sólidos de Toyota a nivel global. Esta camioneta ha conquistado el corazón de los conductores gracias a su legendaria fiabilidad y versatilidad. Por lo tanto, su renovación es un evento clave para la marca, que busca adaptarse a las nuevas demandas del mercado.
Características de la nueva Hilux eléctrica
La novena generación de la Toyota Hilux no solo estará disponible con motorizaciones tradicionales de gasolina y diésel, sino que también ofrecerá opciones mild-hybrid y, por primera vez, una versión totalmente eléctrica. La Hilux eléctrica, conocida como BEV (Battery Electric Vehicle), cuenta con una batería de 59.2 kWh, lo que le otorga una autonomía que supera los 300 km en el ciclo NEDC, aunque bajo el WLTP, que es el estándar vigente en Europa, se queda en 240 km. Esto puede parecer modesto, pero hay que recordar que esta camioneta mide 5.32 metros de largo y tiene tracción en las cuatro ruedas.
El diseño de la batería está optimizado, colocándose bajo el piso para aprovechar al máximo el espacio del chasis. Además, la Hilux BEV incorpora dos ejes electrificados que generan una potencia combinada de 196 CV (144 kW). Toyota asegura que esta nueva versión ofrece un rendimiento excepcional en conducción off-road, manteniendo la esencia que ha hecho famosa a la Hilux como un todoterreno por excelencia.
Un todoterreno adaptado al futuro
Gracias al sistema Multi-Terrain Select, la Hilux eléctrica puede adaptar su rendimiento a las condiciones del terreno, lo que la convierte en una opción ideal para aventuras al aire libre. Su capacidad de carga es de 715 kg y puede remolcar hasta 1.600 kg. Aunque su lanzamiento inicial está confirmado para Tailandia, es muy probable que también llegue a Europa, donde la electrificación avanza a pasos agigantados.
La marca enfatiza que la Hilux BEV no decepcionará en términos de calidad, durabilidad y fiabilidad. Su robusto chasis de largueros ha sido diseñado específicamente para ofrecer un rendimiento óptimo en terrenos difíciles, con medidas que protegen la batería de daños y del agua. ¡Incluso su capacidad de vadeo es comparable a la del modelo de combustión interna!
En cuanto al diseño, la nueva Hilux se ofrecerá exclusivamente con cabina doble. Visualmente, presenta un aspecto más refinado que su predecesora, con grupos ópticos LED que le dan un toque moderno sin perder su carácter robusto. El interior, por su parte, cuenta con un salpicadero que podría pertenecer a un coche de turismo, con una instrumentación digital y una pantalla táctil de 12.3 pulgadas que son las estrellas del habitáculo.
Así que, si eres un amante de la aventura y de la sostenibilidad, la nueva Toyota Hilux eléctrica podría ser la compañera perfecta para tus escapadas. ¡La electrificación ha llegado para quedarse, y Toyota está liderando el camino!
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