¿Te imaginas comprar un coche eléctrico y no tener que preocuparte por la recarga durante 30.000 kilómetros? Pues esa es la oferta que Renault ha hecho posible gracias a su reciente acuerdo con Iberdrola. Este pacto no solo promete recargas gratuitas, sino que también abre la puerta a una nueva era en la movilidad sostenible.

El grupo Renault no se detiene y ha decidido acelerar su estrategia de vehículos eléctricos. Este jueves, la automovilística anunció que todos los compradores de coches eléctricos de Renault, así como de sus marcas Dacia y Alpine, disfrutarán de la recarga doméstica gratuita durante tres años. Esta recarga se llevará a cabo a través de los cargadores de Mobilize, que también forma parte del grupo Renault. Este movimiento llega justo en el momento en que la compañía lanza al mercado el Renault 4, un modelo 100% eléctrico que revive un clásico muy querido. Y no solo eso, el Renault 5, lanzado en 2024, se ha convertido en un fenómeno de ventas, ocupando el segundo puesto en el ranking de coches más vendidos en España, justo detrás del popular Tesla Model 3.
Financiación y energía 100% renovable
Pero eso no es todo. El acuerdo también incluye una opción de financiación competitiva de la mano de Mobilize Financial Services y un contrato de electricidad 100% renovable con Iberdrola para los hogares de los nuevos conductores eléctricos. Este memorándum de entendimiento no solo cubre la recarga, sino que también se enfoca en contratos de energía renovable a largo plazo, autoconsumo, almacenamiento energético e incluso electrificación e hidrógeno verde para la producción industrial de Renault en España. En este sentido, Iberdrola se compromete a suministrar 282 MW de energía renovable a las fábricas de Renault en Valladolid y Palencia, que se centran en el ensamblaje de vehículos híbridos.
Ambas compañías también colaborarán en el desarrollo de tecnologías de carga inteligente. Esto incluye la posibilidad de gestionar la carga eléctrica de manera más eficiente, permitiendo incluso que la electricidad del vehículo se inyecte a la red eléctrica o se utilice para alimentar el hogar del cliente. Este tipo de carga bidireccional ya es utilizado por otras marcas como Nissan y BYD, pero ahora Renault y Iberdrola lo integran en su oferta.
El presidente de Renault España, Josep Maria Recasens, expresó que este acuerdo marca un hito en la transición energética y la electromovilidad en España. «Estamos trabajando para eliminar las barreras que dificultan la adopción de vehículos eléctricos, optimizando la infraestructura de puntos de recarga y reduciendo el precio de los coches eléctricos para hacerlos accesibles a más personas», comentó. Por su parte, el CEO de Iberdrola España, Mario Ruiz-Tagle, reafirmó el compromiso de ambas empresas con la electrificación de la movilidad.


