Genesis, la marca de lujo de Hyundai, ha tomado una decisión radical en Reino Unido: dejará de vender coches con motores de combustión. Solo habrá modelos eléctricos o híbridos, y esta estrategia podría repetirse en España. ¿Está listo el mercado para este cambio?
Genesis se despide de los motores de combustión en Reino Unido
Si te suena el nombre Genesis, pero no tienes claro de qué va la cosa, aquí va un recordatorio rápido: es la marca de lujo de Hyundai, creada para competir con gigantes como Mercedes-Benz y Audi. Y ahora, la firma ha tomado una decisión radical en el Reino Unido: adiós a los motores de combustión pura.
La estrategia es clara. En un movimiento alineado con las políticas británicas de descarbonización, Genesis dejará de vender coches diésel y gasolina en este mercado. Eso sí, lo hará de forma progresiva: los modelos con estas mecánicas seguirán disponibles hasta agotar existencias, pero no habrá más envíos de vehículos con motores tradicionales.
Pero esto no significa que la marca se pase completamente al eléctrico puro. Se especula que a lo largo de 2025, Genesis podría introducir modelos híbridos en el país. Así que, aunque el diésel y la gasolina van camino de la extinción en su catálogo británico, la compañía no parece estar lista para renunciar del todo a los combustibles fósiles.
Los modelos afectados por esta transición son el Genesis GV70, el Genesis GV70 Shooting Brake, el Genesis G70 y el Genesis GV80. Si alguien en Reino Unido quiere uno, tendrá que darse prisa, porque estos vehículos solo estarán disponibles hasta verano, o hasta que se agoten.
¿Podría España seguir el mismo camino?
Este movimiento de Genesis en Reino Unido podría ser solo el primer paso de una estrategia más amplia en Europa. Y si hay un mercado que la marca tiene en el radar, ese es España.
Por ahora, Genesis no tiene presencia oficial en el país, pero eso podría cambiar en un futuro próximo. La marca ya vende en otros mercados europeos como Alemania y Suiza, y es cuestión de tiempo que intente expandirse a España. Si lo hace, ¿seguirá la misma política de electrificación que en Reino Unido?
Todo apunta a que sí. De hecho, la gama británica de Genesis ya se está actualizando con versiones eléctricas del Genesis G80, el Genesis GV70 y el Genesis GV60. Si la marca aterriza en España, es muy probable que lo haga con un catálogo similar, apostando por modelos 100% eléctricos o híbridos.
Por supuesto, hay un factor clave en esta ecuación: la demanda. En Reino Unido, la decisión de Genesis tiene sentido porque el país está impulsando con fuerza la descarbonización del transporte. Pero en España, donde los eléctricos aún enfrentan barreras como el precio y la infraestructura de carga, la marca podría optar por un enfoque más gradual.
Lo que está claro es que Genesis no quiere quedarse atrás en la carrera eléctrica, y su estrategia en Reino Unido podría ser solo el primer aviso de lo que planea hacer en otros mercados. Ahora, queda por ver cuándo y cómo dará el salto a España.
