¿Sabías que los fabricantes chinos están arrasando en el mercado de coches eléctricos en España? Según el último informe del Observatorio de Movilidad Eléctrica de Zunder, más del 20% de los vehículos 100% eléctricos vendidos en nuestro país son de origen chino. Este estudio analiza el cierre del año 2025 y destaca las principales tendencias que darán forma al futuro de los coches eléctricos (BEV) en los próximos años.
La revolución en el sector automovilístico está siendo liderada por marcas chinas, con BYD a la cabeza. Esta empresa ha logrado colocar cuatro de sus modelos en el Top 10 de los coches eléctricos más vendidos en España durante el 2025. ¡Increíble, ¿verdad?!
2025: un año de consolidación
El estudio menciona que 2025 ha sido un año clave para el vehículo 100% eléctrico, que ha comenzado a comportarse como un mercado más estable. Ya no estamos en esa montaña rusa de crecimiento irregular. El año pasado, la demanda mostró una base más sólida y la estacionalidad disminuyó.
En total, España cerró 2025 con 109.656 matriculaciones de vehículos eléctricos, logrando una cuota del 8,4%, lo que lo sitúa a solo 1,2 puntos porcentuales del híbrido enchufable. Aunque no son cifras como para tirar cohetes, comparadas con otros países europeos representan un avance significativo, mostrando que el vehículo 100% eléctrico está ganando un lugar real en el mercado.
Los españoles compramos coches baratos
A pesar de los esfuerzos por mejorar la situación económica, la realidad es que muchas familias en España enfrentan serios problemas financieros. Más del 25% de la población está en riesgo de pobreza o exclusión social, y aunque España es una de las principales economías de la Unión Europea, también se encuentra entre los países más pobres. Esta situación impacta directamente en el mercado automovilístico.
El informe revela que la adopción de vehículos eléctricos se concentra en las áreas metropolitanas y en los tramos de renta más alta, con Madrid (512.673), Barcelona (114.591) y Valencia (76.697) a la cabeza. El coche más vendido en España, por tercer año consecutivo, es el Dacia Sandero, con 38.548 unidades matriculadas en 2025, destacando por su bajo precio. La mayoría de los españoles, lamentablemente, solo pueden permitirse comprar un coche nuevo económico o recurrir al mercado de segunda mano, que sigue en auge.
2026–2027: un ascenso notable
Mirando hacia adelante, el Observatorio de Zunder prevé que en 2026 el mercado de vehículos 100% eléctricos superará el 10% de cuota, con alrededor de 144.700 matriculaciones. Para 2027, se espera que esta cifra alcance las 185.200 unidades y una cuota cercana al 14–15%. Este crecimiento marcaría el inicio de una adopción más amplia del BEV, extendiéndose más allá de los primeros adoptantes y de los grandes núcleos urbanos. Aunque todavía hay retos por delante, las cifras son prometedoras.
En 2025, las marcas que lideraron las matriculaciones fueron Tesla y BYD, con 17.345 y 15.864 unidades respectivamente, sumando un total de 33.209 vehículos 100% eléctricos. Juntas, estas dos marcas representan casi tres de cada diez vehículos eléctricos matriculados en España. A su lado, los modelos de origen chino continúan ganando terreno, sumando cada vez más presencia en el mercado.
Infraestructura: el pilar del crecimiento
El crecimiento del mercado eléctrico en 2025 no solo se debe a las ventas, sino también a los avances en infraestructura de recarga. Según datos recientes de AEDIVE, España cerró el año con 50.000 puntos de recarga de acceso público, lo que representa un aumento del 10,2% respecto a 2024. Esta mejora en la red, especialmente con un incremento de los puntos de alta potencia y ultrarrápida, es esencial para fomentar el uso de vehículos eléctricos tanto en entornos urbanos como en viajes de larga distancia.
Daniel Pérez, CEO y Cofundador de Zunder, afirma que “2025 confirma que el mercado del vehículo eléctrico en España ha entrado en una nueva fase. El crecimiento es más estable, el liderazgo de marca se consolida y la infraestructura comienza a acompañar la demanda real. Superar el 10% en 2026 será un hito clave, pero el verdadero reto es convertir ese crecimiento en una experiencia de uso fiable y sencilla que permita escalar el mercado de forma sostenida”.
