Volkswagen ya tiene listo su nuevo coche eléctrico asequible: el ID.1, que llegará en 2027 con un precio de unos 20.000 euros. Será el sucesor del e-up! y competirá con el Renault Twingo. ¿Será este el eléctrico urbano definitivo? En marzo veremos su primer concept car.
¡Volkswagen ya tiene listo su eléctrico de 20.000 euros! Así será el ID. EVERY1
Como ha publicado ForoCochesEléctricos, Volkswagen se lanza a la conquista del segmento de coches eléctricos urbanos con un modelo de precio asequible. Este nuevo vehículo, conocido internamente como ID. EVERY1 (aunque su nombre comercial podría ser ID.1), ha sido presentado a los empleados de la marca en un evento en Wolfsburgo. Su llegada al mercado está prevista para 2027 y se convertirá en el sucesor espiritual del e-up!, un modelo que marcó un antes y un después en la movilidad urbana eléctrica de la firma alemana.
Un diseño compacto con aires de nostalgia
La primera imagen que ha compartido Volkswagen nos deja entrever un coche con una apariencia robusta pero amigable, con unos faros redondeados insertados en una parrilla rectangular. Un diseño que, según el medio, recuerda a algunos de los clásicos de Volkswagen como los Polo y Golf de primera y segunda generación. Vamos, que este eléctrico asequible no solo apuesta por la tecnología, sino que también juega la carta de la nostalgia.
«Un Volkswagen eléctrico asequible, de alta calidad y rentable, de Europa para Europa: ¡esa es la Liga de Campeones de la ingeniería automovilística!», ha declarado con entusiasmo Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen. La marca alemana tiene claro que este coche no es solo una apuesta de futuro, sino un movimiento clave en su estrategia de electrificación y accesibilidad.
La producción del modelo aún no está confirmada, pero hay rumores de que podría estar a cargo de Skoda, lo que reforzaría la estrategia del grupo Volkswagen de optimizar recursos dentro de sus diferentes marcas.
Volkswagen ID.1 vs. Renault Twingo: una batalla eléctrica en la ciudad
Si hay un rival directo para el ID.1, ese es sin duda el Renault Twingo de cuarta generación. Este modelo francés, que llegará al mercado a principios del año que viene, se postula como una alternativa directa con un precio similar de unos 20.000 euros. De hecho, según ForoCochesEléctricos, Volkswagen y Renault mantuvieron negociaciones para desarrollar estos coches en conjunto, pero al final los alemanes decidieron enfrentarse solos al reto.
El movimiento de Volkswagen tiene todo el sentido. El segmento A de coches urbanos eléctricos es un nicho clave para la transición hacia la movilidad eléctrica, y con cada vez más normativas que restringen los coches de combustión en las ciudades, los fabricantes se han lanzado a la carrera por ofrecer modelos asequibles y funcionales.
El nuevo ID.1 quiere democratizar la movilidad eléctrica con un coche compacto, accesible y con tecnología punta. La clave estará en ver qué autonomía ofrecerá, qué tipo de baterías montará y si su equipamiento de serie logrará convencer a los compradores frente a rivales como el Twingo o el FIAT Panda eléctrico.
¿Cuándo lo veremos en las calles?
Aunque la espera será larga, el primer adelanto del Volkswagen ID.1 lo veremos en marzo de este año, cuando la marca alemana presentará un concept car para ir abriendo boca. Sin embargo, su producción no arrancará hasta 2027, lo que significa que aún quedan tres años para que lo veamos rodando por las calles.
Durante una reunión en Wolfsburgo, los empleados de Volkswagen fueron los primeros en ver el diseño del ID.1 en primicia, en un evento liderado por Thomas Schäfer. Además, Daniela Cavallo, presidenta del Comité de Empresa de Volkswagen, dejó claro que este modelo será un verdadero Volkswagen en toda regla: “un coche pensado para la movilidad urbana y accesible para todos”.
Con todo esto, Volkswagen se la juega en la electrificación asequible. El ID.1 promete ser un modelo clave para la marca, tanto por su precio como por su apuesta tecnológica. Ahora solo falta esperar a la presentación en marzo para ver qué nos tiene preparado el gigante alemán.
